מהו טריילר לציוד כבד
נגרר לציוד כבד הינו נגרר המיועד במיוחד להובלת מכונות כבדות, ציוד בנייה, מכונות חקלאיות או מטענים גדולים וכבדים אחרים. נגררים אלו הם בדרך כלל גדולים וחזקים יותר מנגררים רגילים כדי להתמודד עם משקל וגודל של ציוד כבד. נגררים לציוד כבד עשויים להיות בעלי תכונות כגון זוויות עומס נמוכות, רמפות או מנופים כדי להקל על טעינה ופריקה של ציוד כבד. ייתכן שיהיו להם גם בלמים, סרנים ומערכות מתלים נוספים כדי להבטיח תחבורה בטוחה. נגררים לציוד כבד נמצאים בשימוש נפוץ בבנייה, כרייה, חקלאות ותעשיות אחרות הדורשות שינוע של מכונות גדולות וכבדות.
היתרונות של נגרר לציוד כבד
כושר עומס גבוה:אחד היתרונות המשמעותיים של נגררים לציוד כבד הוא כושר העמסה הגבוה שלהם. נגררים אלו מתוכננים לשאת מטענים כבדים במיוחד, מה שהופך אותם לאידיאליים להובלת מכונות וציוד כבדים בין תעשיות שונות.
צדדיות:נגררים לציוד כבד הם מגוונים ויכולים להוביל מגוון רחב של ציוד, ממכונות בנייה וכלה בכלים חקלאיים. יכולת הסתגלות זו הופכת אותם למתאימים ליישומים שונים, ומאפשרת להם לתת מענה לצרכי התחבורה הייחודיים של תעשיות שונות.
תחבורה יעילה:נגררים לציוד כבד מאפשרים הובלה יעילה על ידי צמצום הזמן והמאמץ הנדרשים להעברת מטענים כבדים. הם מאפשרים הובלה בטוחה ומאובטחת של ציוד כבד למרחקים ארוכים, אשר יהיה מאתגר או בלתי אפשרי ללא הובלה מתמחה.
עלות תועלת:בעוד שההשקעה הראשונית ברכישת נגרר לציוד כבד עשויה להיות משמעותית, היא יכולה לחסוך כסף בטווח הארוך על ידי ביטול הצורך בנסיעות מרובות עם כלי רכב קטנים יותר. בנוסף, הובלה יעילה של ציוד כבד מפחיתה את הסיכון לנזק, מה שיכול להוזיל עוד יותר את העלויות הכרוכות בתיקונים או החלפות.
אמצעי בטיחות:נגררים לציוד כבד מצוידים באמצעי בטיחות כגון שרשראות בטיחות, ציוד נחיתה וחיבורי גלגל חמישי לחיבור מאובטח של המטען ומניעת תאונות במהלך ההובלה. תכונות בטיחות אלו מבטיחות שציוד כבד יגיע ליעדו ללא פגע, ומצמצם את הסיכון לנזק או לפציעה.
התאמה לדרישות חוק:נגררים לציוד כבד עומדים בתקנות המקומיות לגבי גדלי עומס, היתרים וכישורי נהג. על ידי הקפדה על תקנות אלה, מפעילים יכולים להימנע מקנסות או עונשים שעלולים לנבוע מאי ציות.
אפשרויות התאמה אישית:ניתן להתאים נגררים לציוד כבד כדי לענות על צרכי הובלה ספציפיים. אפשרויות התאמה אישית עשויות לכלול שינוי הגודל או הקיבולת של הקרוואן, הוספת תכונות בטיחות נוספות או התאמת הקרוואן לדרישות תחבורה מיוחדות.
-
טריילר טלסקופי להובלה כבדה 60 טוןהנגרר 60 טון טלסקופי להובלה כבדה מתוכנן להובלת מכונות כבדות, ציוד גדול ממדים ומטען פרויקט ארוך. הפלטפורמה הניתנת להרחבה מספקת גמישות טעינה רבה יותר, בעוד שעיצוב המיטה-הנמוך עוזר להכיל ציוד גבוה.
-
90 טון היגוי הידראולי להוביל טורבינת רוח נגררהנגרר להובלת להבי רוח 90 טון ההיגוי הידראולי מיועד להובלה בטוחה ויעילה של להבי טורבינת רוח באורך 50-80 מ'. עם קיבולת הובלה של 90-טון, הוא מספק פתרון אמין לבניית חוות רוח בקנה מידה גדול ולוגיסטיקה
-
נגרר רב סרני הידראולימימד: 6600*2860*1760 ממ;. משקל טרה: 9500 קג;. עומס: 100000 קג;. GVW: 109500 קג;.
-
נגרר הידראולי רב-סרני מצע נמוךמימד: 6600*2860*1760 ממ;. משקל טרה: 9500 קג;. עומס: 100000 קג;. GVW: 109500 קג;.
-
נגרר מודולרי הידראולימימד: 6600*2860*1760 ממ;. משקל טרה: 9500 קג;. עומס: 100000 קג;. GVW: 109500 קג;.
-
2500 T·M Ultra Heavy-נגרר להובלת להבי רוחמערכת 2500 T·M זו פותחה כאחד מהקבילות הגדולות ביותר של-הקיבולת של להבי רוח בסין, והיא תוכננה להובלת להבי טורבינות הרוח הארוכים והכבדים במיוחד של היום.
-
5 קווים 10 סרנים Heavy Duty Dolly Trailerמימד: 6600*2860*1760 ממ;. משקל טרה: 9500 קג;. עומס: 100000 קג;. GVW: 109500 קג;.
-
2 סרנים Heavy Duty Full Trailer Transporter מיטה נמוכהסוג טריילר: Heavy Duty Full Trailer. תצורת סרן: 2 סרנים. עומס מרבי: עד 60 טון (מותאם אישית). כמות צמיגים: 8 צמיגים. סוג חיבור: סוג מוט משיכה. מבנה פלטפורמה: פלטפורמה שטוחה במיטה נמוכה. יישום: הובלת
-
5 סרנים היגוי הידראולי להב טורבינת רוחקיבולת מטען: 90 טון. אורך כולל (מכווץ): 16,500 ממ. רוחב כולל: 3,000 ממ. גובה פלטפורמה (טעון): 1,250 ממ. אורך להב מתאים: 50 - 80 מ'. מספר סרנים: 5 סרנים.
-
טריילר להבי טורבינת רוח 1800 T·M Heavy Dutyשם המוצר: 1800 T·M הידראולית להובלת טורבינת רוח נגרר. יישום: הובלת להבי טורבינת רוח. קיבולת מומנט מומנט: 1800 T·M. סוג נגרר: נגרר להובלת להבים הידראוליים.
-
טריילר להבי טורבינת רוח 2500 T·Mשם המוצר: 2500 T·M נגרר להובלת להבי טורבינת רוח. יישום: הובלת להבי טורבינת רוח. מומנט הטיה מרבי: 2500 T·M. קיבולת הובלה: כ. 80-120 טון. יכולת אורך להב: עד 100 מ'+ (מותאם אישית). זווית הטיה: סיבוב
-
נגרר 4 סרנים הניתן להרחבהמותג: Oriental Vehicles 4 Axle Extendable Trailer. מידות גוף מטען: 13 מ' × 3 מ' × 0.9 מ'. צמיג: 16 יחידות. כושר טעינה: 60 טון. עובי פלטפורמה: 4 ממ.
מדוע לבחור בנו
ציוד מתקדם
אנו נוקטים בצעדים גדולים על מנת להבטיח שאנו עובדים עם הציוד האיכותי ביותר בענף ושהציוד שלנו מתוחזק באופן שוטף וקפדני.
מחירים תחרותיים
אנו מציעים את המוצרים שלנו במחירים תחרותיים, מה שהופך אותם לזולים עבור הלקוחות שלנו. אנו מאמינים שמוצרים באיכות גבוהה לא צריכים לעלות בפרמיה, ואנו שואפים להנגיש את המוצרים שלנו לכל.
ניסיון עשיר
בעל מוניטין רב שנים בענף, מה שגורם לו לבלוט על פני מתחריו. עם ניסיון רב שנים, הם פיתחו את הכישורים הדרושים כדי לענות על צרכי הלקוחות שלהם.
בקרת איכות
במונחים של אבטחת איכות, החברה מקפידה על הסטנדרטים והנורמות של מערכת האיכות בתעשייה. אמצו ציוד בדיקה מוביל בתעשייה כדי להבטיח איכות מוצר ומוניטין טוב.
מוצרים באיכות גבוהה
אנו תמיד שמים את צרכי הלקוחות והציפיות במקום הראשון, מחדד, שיפור מתמיד, לחפש כל הזדמנות להשתפר, לספק ללקוחות את הציפיות שלהם ממוצרים איכותיים, לספק ללקוחות את השירות המספק ביותר בכל עת.
צוות מקצועי
יש לנו צוות של אנשי מקצוע מיומנים ומנוסים, הבקיאים בטכנולוגיה ובסטנדרטים העדכניים ביותר בתעשייה. הצוות שלנו מחויב להבטיח שהלקוחות שלנו יקבלו את השירות והתמיכה הטובים ביותר שאפשר.
המטרה העיקרית של נגרר לציוד כבד היא הובלת מכונות כבדות, ציוד תעשייתי ופריטים גדולים וכבדים אחרים למרחקים שונים. נגררים מיוחדים אלה נועדו להכיל מטענים כבדים ומגושמים שאחרת יהיה מאתגר או בלתי אפשרי לשינוע באמצעות כלי תחבורה קונבנציונליים.
נגררים לציוד כבד משרתים מספר פונקציות קריטיות בתעשיות שונות. לדוגמה, בענף הבנייה, הם משמשים להובלת מכונות וציוד כבדים לאתרי עבודה. בחקלאות הם מנוצלים להובלת ציוד חקלאי גדול, כגון טרקטורים וקומבינים, בין שדות או למתקני אחסון. פעולות הכרייה מסתמכות על נגררים לציוד כבד להובלת מכונות כבדות וחומרי חפירה אל מכרות וממנו.
הובלת ציוד כבד מצריכה כלי רכב מיוחדים שיכולים להתמודד עם האתגרים הייחודיים הכרוכים בהובלת מטענים כבדים ומגושמים. נגררים לציוד כבד מתוכננים עם מבנים מחוזקים, מערכות מתלים חזקות ותצורות צמיגים מתאימות כדי לתמוך במשקלים כבדים ולהבטיח יציבות במהלך ההובלה.
נגררים לציוד כבד מאפשרים הובלה יעילה בכך שהם מאפשרים תנועה בטוחה ומאובטחת של ציוד כבד למרחקים ארוכים. זה חשוב במיוחד עבור תעשיות שבהן זמן הוא גורם קריטי, שכן עיכובים עלולים לגרום להפסדים כספיים משמעותיים. היכולת לשנע ציוד כבד במהירות וביעילות מאפשרת לעסקים לעמוד בלוחות זמנים של פרויקטים, לשמור על פרודוקטיביות ולמזער זמן השבתה.
המטרה העיקרית של נגרר לציוד כבד היא לספק אמצעי תחבורה מיוחד עבור מכונות כבדות, ציוד תעשייתי ופריטים גדולים וכבדים אחרים. נגררים אלו ממלאים תפקיד חיוני בתעשיות שונות על ידי הבטחת הובלה יעילה, בטוחה ומאובטחת של ציוד כבד למרחקים שונים. העיצוב, היכולות והפונקציונליות שלהם הופכים אותם לכלי חיוני לעסקים המסתמכים על ציוד כבד כדי לפעול ביעילות.
מהו רכב הגרר הנדרש עבור נגרר לציוד כבד
משאיות
משאיות כבדות משמשות בדרך כלל ככלי גרירה עבור נגררים לציוד כבד. למשאיות אלה יש בדרך כלל יכולת גרירה גבוהה יותר והן מיועדות להתמודד עם המשקל והגודל של הקרוואן. משאיות עם מנועים המספקים מספיק כוח ומומנט עדיפות על מנת להבטיח גרירה בטוחה ויעילה.
טרקטורים
במקרים מסוימים, ניתן להשתמש בטרקטורים לגרירת נגררים לציוד כבד, במיוחד במסגרות חקלאיות או בבנייה. ניתן להשתמש בטרקטורים עם יכולות גרירה מתאימות ויתמות להעברת נגררים עם מכונות או ציוד כבדים.
רכבי גרר מיוחדים
קיימים גם רכבי גרר מיוחדים אשר תוכננו במיוחד עבור גרירת מטענים כבדים. לרכבים אלו עשויות להיות יכולות גרירה משופרות, כגון סרנים נוספים, מנועים חזקים ומערכות בלימה מתקדמות.
פלדה היא חומר בשימוש נרחב בבניית נגררים בשל חוזקה ועמידותה. הוא משמש בדרך כלל עבור המסגרת, הסרנים ורכיבי המתלים של הקרוואן.
אלומיניום הוא עוד בחירת חומר פופולרית עבור נגררים לציוד כבד מכיוון שהוא מציע חלופה קלת משקל לפלדה. נגררים מאלומיניום יכולים לספק יעילות דלק טובה יותר ויכולת מטען מוגברת.
חומרים מרוכבים, כגון פיברגלס או סיבי פחמן, עשויים לשמש בקונסטרוקציות מסוימות של קרוואן. חומרים אלה יכולים להציע יחסי חוזק למשקל גבוהים ועמידות בפני קורוזיה.
במקרים מסוימים, עץ עשוי לשמש לסיפון או לריצוף של הקרוואן. עץ מספק אפשרות חסכונית וניתן לטפל בו כדי לשפר את עמידותו.

מידות נגרר לציוד כבד
אורכו של נגרר לציוד כבד נע בדרך כלל בין 10 ל-40 רגל או יותר. הרוחב הוא בדרך כלל בסביבות 8 עד 10 רגל, בעוד הגובה יכול להשתנות אך הוא לרוב בסביבות 6 עד 8 רגל. מידות אלו מאפשרות הובלה של מכונות וציוד גדולים יותר.
חשוב לציין שהמידות המדויקות עשויות להשתנות בהתאם לסוג הציוד המועבר ולדרישות הספציפיות של העבודה. כמה נגררים לציוד כבד נבנים בהתאמה אישית כדי להתאים למכונות ייחודיות או כדי לעמוד בתקנות ספציפיות.
בעת בחירת נגרר לציוד כבד, חשוב לקחת בחשבון את מידות המכונות או הציוד שאתה צריך להעביר כדי להבטיח התאמה נכונה. בנוסף, ייתכן שיהיה עליך לציית לתקנות המקומיות בנוגע לממדים המרביים המותרים עבור נגררים על הכביש.
אם יש לכם דרישות ציוד או עומס ספציפיות, מומלץ להתייעץ עם יצרני נגררים או חברות השכרה כדי לקבל מידות מדויקות ולהבטיח נגרר מתאים לצרכיכם. הם יכולים לספק מפרטים מפורטים ולעזור לך לבחור את הנגרר המתאים לציוד כבד בהתבסס על היישום הספציפי שלך.
מהם הסוגים הנפוצים של נגררים לציוד כבד
לואובוי טריילרים
נגררים של Lowboy תוכננו במיוחד להובלת ציוד כבד גבוה או רחב מכדי להתאים על נגרר שטוח סטנדרטי. נגררים אלו הם בעלי גובה סיפון נמוך, המאפשר טעינה ופריקה של הציוד בקלות באמצעות רמפות או מנופים. נגררים של Lowboy משמשים בדרך כלל להובלת ציוד בנייה, מנופים ומכונות גדולות אחרות.
נגררים שטוחים
נגררים שטוחים הם אחד מהסוגים הנפוצים ביותר של נגררים לציוד כבד. יש להם סיפון טעינה שטוח ללא דפנות או גג, המספק אפשרויות תחבורה מגוונות לסוגים שונים של ציוד. נגררים שטוחים יכולים לשמש להובלת מכונות בנייה, ציוד חקלאי, כלי רכב ופריטים מגושמים אחרים.
טריילרים לסיפון סטפ
נגררים לסיפון מדרגות דומים לנגררים שטוחים אך יש להם דק מדורג המאפשר הובלת ציוד גבוה יותר. העיצוב המדורג מספק מרווח נוסף למכונות עם מרווח קרקע גבוה יותר. נגררים לסיפון מדרגה משמשים לעתים קרובות להובלת ציוד בנייה, טרקטורים ומכונות גבוהות אחרות.
נגררים של צוואר אווז
נגררים עם צווארון אווז בעלי עיצוב טרמפ ייחודי המאפשר חלוקת משקל ויציבות רבה יותר במהלך ההובלה. הטרמפ משתרע על מצע הרכב הגורר, ומספק חיבור מאובטח יותר. נגררים עם צוואר גוזה משמשים בדרך כלל להובלת ציוד כבד, כולל מכונות בנייה, קרוואנים ונגררים לסוסים.
טריילרים מיוחדים
נגררים מיוחדים נבנים בהתאמה אישית כדי להתאים לסוגים ספציפיים של ציוד או דרישות טעינה ייחודיות. נגררים אלה יכולים לכלול נגררים למכלים, נגררים להטיה, נגררים לסיפון נגררים ונגררים ספציפיים לציוד. נגררים מיוחדים מיועדים להובלת מכונות או ציוד ספציפיים שאולי אינם מתאימים על נגררים סטנדרטיים.
נגררים מרובי סרנים
נגררים מרובי סרנים כוללים יותר משני סרנים, המספקים יכולת משקל ויציבות מוגברת. נגררים אלו משמשים בדרך כלל להובלת ציוד כבד במיוחד או מטענים העולים על קיבולת המשקל של נגררים סטנדרטיים. נגררים מרובי סרנים משמשים לעתים קרובות ביישומי בנייה, כרייה ויישומים תעשייתיים.
מהי תכונת הבטיחות של נגרר לציוד כבד
יַצִיבוּת
הקרוואן מעוצב עם מרכז כובד נמוך כדי לספק יציבות ולמנוע התהפכות. הסרנים גם עמוסים כראוי כדי לפזר את המשקל באופן שווה.
מערכת בלמים
מערכת בלימה אמינה חיונית לגרירה בטוחה. הנגרר מצויד בבלמים הניתנים להפעלה עצמאית או בשילוב עם הרכב הגורר.
אורות
הנגרר מצויד באורות מתפקדים, לרבות פנסי בלם, איתותים ואורות ריצה. אורות אלו חייבים להיות במצב תקין כדי להבטיח ראות ובטיחות.
רצועות קשירה
רצועות קשירה חזקות ומאובטחות משמשות לאבטחת המטען לקרוואן. רצועות אלו מונעות את תזוזה של המטען במהלך ההובלה.
חוצים
חלקי רוחב יציבים מספקים תמיכה לעומס ועוזרים בחלוקת המשקל באופן שווה על פני הקרוואן.
טיפול
הנגרר מתוכנן לטיפול ותמרון קלים, מה שמקל על הנהג לשלוט ולנווט את הנגרר.
תִיוּל
הנגרר מצויד בחיווט המתממשק עם מערכת החשמל של הרכב הגורר, המאפשר הפעלת פנסי נגרר ורכיבים חשמליים נוספים.
מצב הצמיגים
הצמיגים חייבים להיות תקינים ומנופחים כהלכה כדי להבטיח הובלה בטוחה. צמיגים שחוקים או פחות מנופחים יכולים להשפיע על ביצועי ההתנהגות והבלימה.
מהי תצורת הציר של נגרר לציוד כבד
תצורת סרן יחיד
לנגרר סרן בודד יש רק סרן אחד הממוקם בחלקו האחורי של הקרוואן. תצורה זו משמשת בדרך כלל לעומסים קלים יותר ומספקת יכולת תמרון טובה יותר, מכיוון שיש לה רדיוס סיבוב קטן יותר. נגררים עם סרן בודד משמשים לעתים קרובות להובלת ציוד קטן יותר או כאשר המקום מוגבל.
תצורת סרן טנדם
לנגרר סרן טנדם יש שני סרנים, אחד מאחורי השני. תצורה זו מציעה יכולת עומס ויציבות מוגברת בהשוואה לסרן בודד. נגררים עם סרן טנדם מתאימים לעומסים בינוניים עד כבדים ומספקים פיזור משקל טוב יותר. הם נמצאים בשימוש נפוץ בבנייה, חקלאות ויישומים תעשייתיים.
תצורת תלת ציר
לנגרר תלת ציר יש שלושה סרנים, בדרך כלל עם שני סרנים ממוקמים מאחור ואחד מלפנים. תצורות תלת ציר משמשות לעתים קרובות לעומסים כבדים או כאשר נדרשת יציבות נוספת. הם יכולים להתמודד עם קיבולות משקל גבוהות יותר ונמצאים בדרך כלל בהובלת ציוד בנייה גדול, מנופים ומכונות כבדות.
תצורת ארבע סרנים
לנגרר מרובע סרנים יש ארבעה סרנים, לרוב עם שני סרנים מלפנים ושניים מאחור. תצורה זו מיועדת לעומסים כבדים במיוחד ומספקת יציבות מירבית. נגררים עם ארבע סרנים משמשים ביישומים מיוחדים שבהם צריך להעביר ציוד גדול וכבד, כגון כרייה, נפט וגז ובנייה כבדה.
באיזו תדירות יש לבדוק נגררים של ציוד כבד לחששות בטיחותיים
לפחות פעם בשנה יש לערוך בדיקה מקיפה. זה כולל בדיקה יסודית של שלמות המבנית של הנגרר, הבלמים, האורות, הצמיגים, מערכות החשמל ותכונות הבטיחות. בדיקות שנתיות עוזרות לזהות כל בעיה אפשרית ולהבטיח עמידה בתקנות הבטיחות.
לפני ואחרי כל שימוש, יש לבצע בדיקה ויזואלית מהירה. בדוק אם יש נזק גלוי, דליפות, רכיבים רופפים או סימני בלאי. ודא שהצמיגים מנופחים כהלכה, האורות פועלים, והבלמים תקינים.
בנוסף לבדיקות שנתיות, יש לבצע בדיקות תחזוקה שוטפות לפי המלצות היצרן. זה עשוי לכלול שימון חלקים נעים, בדיקת מפלסי נוזלים ובדיקת בלמים, צינורות וחיווט.
אם הקרוואן נתון לתנאי הפעלה קשים, כגון עומסים כבדים, שימוש בשטח או תקופות אחסון ממושכות, ייתכן שיהיה צורך בבדיקות תכופות יותר. בנוסף, אם נעשו נזקים או תיקונים לנגרר, רצוי לערוך בדיקה על מנת לוודא את תקינות התיקונים.
כיצד משתווים היכולות של נגררים לציוד כבד של יצרנים שונים
כושר העמסה
כושר העמסה מתייחס למשקל המקסימלי שהגרור יכול לשנע בבטחה. קיבולת זו יכולה להשתנות בהתאם לגודל הקרוואן, עיצובו, החומרים המשמשים ותהליכי הייצור. היצרנים עשויים להציע נגררים בעלי כושר עומס שונה כדי להתאים למגוון משקלי ציוד.
קיבולת סרן
קיבולת הסרן היא המשקל המרבי שכל סרן יכול לתמוך בו. יצרנים שונים עשויים להשתמש בתצורות סרן שונות, כגון סרנים בודדים, טנדם או משולשים, כל אחד עם מגבלות קיבולת העומס שלו. קיבולת סרן היא גורם חשוב שיש לקחת בחשבון, במיוחד בעת הובלת ציוד כבד.
GVWR (דירוג משקל ברוטו של רכב)
GVWR הוא המשקל המרבי של הנגרר, כולל המטען והגרור עצמו. ליצרנים שונים עשויים להיות דירוגי GVWR שונים בהתבסס על העיצובים וההנדסה שלהם. דירוגי GVWR מספקים מגבלה כוללת למשקל הקרוואן ומבטיחים גרירה בטוחה.
חומרים ובנייה
החומרים המשמשים בבניית הקרוואן יכולים להשפיע על הקיבולת שלו. נגררים העשויים מחומרים בעלי חוזק גבוה יותר ומשתמשים בטכניקות בנייה חזקות עשויים להיות בעלי כושר עומס גבוה יותר. היצרנים עשויים להשתמש בדרגות שונות של פלדה, אלומיניום או חומרים אחרים, אשר יכולים להשפיע על שלמות המבנה ויכולות נשיאת המשקל של הקרוואן.
תקנים ותקנות בתעשייה
לאזורים ומדינות שונים עשויים להיות תקנים ותקנות ספציפיות בתעשייה לגבי קיבולת נגרר. היצרנים צריכים לעמוד בתקנים אלה כדי להבטיח את הבטיחות והחוקיות של הנגררים שלהם. עמידה בתקני התעשייה עוזרת להבטיח עקביות ובטיחות בין יצרנים שונים.
החברה שלנו נוסדה בשנת 2002, נתמכת על ידי הממשלה הלאומית שלנו, כדי להיות בעלת כוח ייצור חזק וציוד ייצור מתקדם, חותך מבוקר דיגיטלי, מכונת ריתוך אוטומטית, WADF, מכונת חיתוך פלזמה CNC, גלאי רנטגן, ציוד מיקום ארבעה גלגלים, ציוד ייצור ובדיקה קשור אחר יותר מ-100 סטים. היכולת של כוח ייצור ונהלי בדיקה קפדניים מה שהופך את החברה שלנו תמיד לעמוד בחזית תעשיית ייצור הרכב המיוחד הסיני, פופולרית ומבורכת בענף הלוגיסטיקה והבנייה.










הסמכות

שאלות נפוצות
ש: מהו הרכב הגרר הנדרש עבור נגרר לציוד כבד?
ש: מה העלות של נגרר לציוד כבד?
ש: מהי התחזוקה הנדרשת עבור נגרר לציוד כבד?
ש: מה אורך החיים של נגרר לציוד כבד?
ש: מהי יעילות הדלק של נגרר לציוד כבד?
ש: מהי כושר העמסה של נגרר לציוד כבד?
ש: מהו משקל הלשון של נגרר לציוד כבד?
ש: מהו גובה הסיפון של נגרר לציוד כבד?
ש: מה אורך הסיפון של נגרר לציוד כבד?
ש: מהו רוחב הסיפון של נגרר לציוד כבד?
ש: מהו בסיס הגלגלים של נגרר לציוד כבד?
ש: מהו קוטר הגלגל של נגרר לציוד כבד?
ש: מהו סוג הצמיג של נגרר לציוד כבד?
ש: מהם הסוגים הנפוצים של נגררים לציוד כבד?
ש: מהי כושר העמסה המקסימלי של נגרר לציוד כבד?
ש: מה הגודל של נגרר לציוד כבד?
ש: מה משקלו של נגרר לציוד כבד?
ש: מהו החומר של נגרר לציוד כבד?
ש: מהי תצורת הציר של נגרר לציוד כבד?
ש: מהי מערכת הבלמים של נגרר לציוד כבד?
אנו ידועים כאחד מיצרני הנגררים והספקים המובילים לציוד כבד בסין. ברוכים הבאים לקנות נגרר לציוד כבד באיכות גבוהה למכירה כאן ולקבל הצעת מחיר מהמפעל שלנו. צור איתנו קשר לפרטים נוספים.






