קורקנית דולי

12000 דולר. . קיבולת מטען: 220 טון. תצורת ציר: 8 סרנים (עיצוב 4+4). מהירות טעינה מרבית: 30–35 קמש. מהירות מרבית פריקת עומס: 55–60 קמש. מערכת היגוי: היגוי מכני + הידראולי. עיצוב עצמי-

14000 דולר. . מוצא: סין. קיבולת מטען: 400 טון. תצורת סרן: 12 סרנים. גודל צמיג: 1200R20. סוג היגוי: היגוי הידראולי. יישום: הובלת קורות גשר

15,000 דולר. קיבולת מטען: 300 טון. תצורת ציר: 10 סרנים (5+5). סוג כונן: הנעה עצמית. סוג היגוי: היגוי הידראולי. כיוון נסיעה: דו כיווני. יישום: הובלה מראש של קורות גשר

13000 דולר. . קיבולת מטען: 180 טון. משקל קרן מומלץ: פחות או שווה ל-150 טון. מערכת היגוי: היגוי הידראולי. סוג כונן: הנעה כפולה. צמיגים: 24 יחידות. יישום: הובלת קורות וקורות טרומיות

14000 דולר. . קיבולת מטען: 180 טון. תצורת ציר: 3+4 סרנים. יישום: הובלה מראש של קורות גשר. מערכת היגוי: היגוי הידראולי. מפרט הצמיג: צמיגי פלדה רדיאליים 1200R20

15,000 דולר. . מוצא: סין. קיבולת מטען: 500 טון. תצורת ציר: 8+8 סרנים. סוג היגוי: היגוי הידראולי. כמות צמיגים: 64 יחידות. יישום: הובלת קורות גשר

12000 דולר. . קיבולת מטען: 80T. תצורת סרן: 3 סרנים. גודל צמיג: 1200R20. סהכ צמיגים: 12. מערכת בלימה: בלם אוויר.

10000 דולר. . כושר טעינה: 100 טון עד 120 טון. סוג נהיגה: סוג נהיגה דו-כיוונית. סרנים: 2+2 סרנים (עגלות ראשיות ועגלות עזר). כמות צמיגים: 12 צמיגים. תקן צמיגים: 1200R20

11000 דולר. . קו ציר: 3 סרנים. קיבולת מטען: 80 טון. מתלה: מתלה מכני כבד. גודל צמיג: 1200R20 צמיגי תיל פלדה. גובה פלטפורמה: 900 ממ עיצוב סיפון נמוך

12000 דולר. . מידות: 6.8×2.8×1.54 מ'. מטען: פחות או שווה ל-100T. סרנים: 4 סרנים. מתלה: מתלה קפיצי עלה. גודל צמיג: 1200R20 צמיגי פלדה

מסגרת רכב:. 1. XCMG מסגרת פלדת מנגן אינטגרלית מקורית מקורית.. 2. עובי צלחת פלדה: 30 ממ. 3. מספר שכבות פלדה: 13 שכבות. 4. עומס מדורג: 220 T. 5. צמיג: צמיג תיל פלדה 18-שכבתי 1200-24, לחץ אוויר מתוכנן

רכב הובלת קורות גשר המכונה גם מנשא גשרים, הוא רכב מיוחד המוביל את דק הגשר קורות בטון מזוין המיוצר מראש במפעל או באתר הגשר אל מקים הגשר. הוא מורכב בעיקר מעשרות גלגלים מונעים, מסגרת, תא, מערכת בקרת