(ציור קצר)
מפרט טריילר דולי גשר עצמי: דולי trאיילר(רֹאשׁ)
|
מָנוֹעַ |
|
|
סוּג |
6 צילינדרים, נוזל קירור מים, מטען טורבו |
|
תזוזה (מ"ל) |
11.596L |
|
כוח (KW) |
280KW |
|
מותג |
ווי צ'אי |
|
תיבת הילוכים |
|
|
סוּג |
סוג מפוצל 400T |
|
הילוכים |
יָדָנִי |
|
מומנט כניסה (N/m) |
2400(N/m)/35000(N/m) |
|
מותג |
FAST(240X) |
|
יחס הילוך |
התאם את ציוד הזחילה מיקרו מהירות הגשר |
|
מִסגֶרֶת |
|
|
סוּג |
מבנה קורת קופסה |
|
חוֹמֶר |
Q355 |
|
גובה (מ"מ) |
450 מ"מ |
|
מסופק על ידי |
XCMG |
|
סרנים |
|
|
סוּג |
פלדה יצוקה מוצקה |
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
1400/1500/1500 |
|
מסלול גלגל (מ"מ) |
2204 מ"מ |
|
מטען סרן יחיד (T) |
35T |
|
יחידות סרנים |
4 יחידות |
|
היגוי |
|
|
סוּג |
מערכת היגוי מנוף 300T XCMG |
|
היגוי |
היגוי סרנים |
|
כיוון היגוי זווית |
זָמִין |
|
סרני היגוי |
היגוי סרני גרירה |
|
צְמִיג |
|
|
סוּג |
1300/25 |
|
שָׂפָה |
825-16 |
|
הַשׁעָיָה |
|
|
סוּג |
מעיינות |
|
בֶּלֶם |
|
|
סוּג |
מערכת בלמים מנותקת |
|
קדמי/אחורי |
תוֹף |
|
קדמי/אחורי |
כל הסרנים עם בלם |
|
לחץ בלם (Mpa) |
8 MPa |
|
מֵמַד |
|
|
גובה (מ"מ) |
1430 מ"מ |
|
רוחב (מ"מ) |
2990 מ"מ |
|
אורך (מ"מ) |
8500 מ"מ |
|
משקל טרה (T) |
16T |
|
ביצועים |
|
|
מהירות מינימלית (מ'/דקה) |
2.7 מ' לדקה |
|
מהירות מרבית (קמ"ש) |
50 קמ"ש |
|
מהירות טעינה (קמ"ש) |
30 קמ"ש |
|
רדיוס סיבוב (מ) |
18m |
|
יכולת הסתגלות לעומס כבד לשיפוע האורך |
10% |
|
יכולת הסתגלות לעומס כבד לשיפוע |
3.50% |
|
דולי ראש מקסימום |
110T |
|
פְּלִיטָה |
|
|
תקן פליטה |
יורו III |
מפרט טריילר דולי ברידג' עצמידולי טריילר ( זנב )
|
Engiלא |
|
|
מָנוֹעַסוּג |
4 פעימות |
|
כּוֹחַ(KW) |
12.13KW |
|
מִסגֶרֶת |
|
|
סוּג |
מבנה קרן מרותך |
|
יחידת קרן |
6 יחידות קרן ראשית |
|
חוֹמֶר |
Q355 |
|
גוֹבַה(מ"מ) |
320מ"מ |
|
סרנים |
|
|
סוּג |
ORVC |
|
בסיס גלגלים(מ"מ) |
1400/1500/1500 |
|
מסלול גלגלים(מ"מ) |
2180מ"מ |
|
מטען סרן יחיד (T) |
35T |
|
יחידת סרן |
4 יחידות |
|
מערכת היגוי |
|
|
סוּג |
מערכת היגוי הידראולית |
|
סוג היגוי |
היגוי סרנים |
|
יחידת היגוי |
היגוי כפול סרנים |
|
צְמִיג |
|
|
סוּג |
1200/20 |
|
שָׂפָה |
825-16 |
|
הַשׁעָיָה |
|
|
סוּג |
מתלה מפרקי |
|
בֶּלֶם |
|
|
סוּג |
מערכת בלמי אוויר |
|
קדמי/אחורי |
תוֹף |
|
קדמי/אחורי |
כל הסרנים עם בלם |
|
לחץ בלמים(Mpa) |
8 MPa |
|
מֵמַד |
|
|
גוֹבַה(מ"מ) |
1430מ"מ |
|
רוֹחַב(מ"מ) |
2850מ"מ |
|
מֶשֶׁך(מ"מ) |
6100 מ"מ |
|
משקל טרה(T) |
8T |
|
מטען זנב דולי ( T ) |
110T |
מערכת בלימה עצמית ברידג' דולי טריילר
מערכת הבלימה מאמצת את מערכת הבלימה של מותג Wanan, ומרחק הבלימה שלה הוא 2 מ' במהירות פריקה של 30 קמ"ש, שהיא בטווח הסטנדרטי של ציוד התחבורה בקנה מידה גדול של סין.
מערכת הילוכים עצמית ברידג' דולי טריילר
|
סוּג |
10JSD180 |
מותג |
מָהִיר |
|
סִדרָה |
10 הילוכים |
הילוכים |
10 הילוכים |
|
סוג מתג: |
יָדָנִי |
הילוך קדימה |
10 |
|
הילוך אחורי |
10 |
סוג מתג: |
יָדָנִי |
|
מומנט כניסה מרבי: |
2400N.m |
סל"ד מדורג: |
2600 סל"ד |
|
מסנכרן |
- |
יחס הילוך ראשון: |
14.86 |
|
יחס הילוך שני: |
11.02 |
יחס הילוך שלישי: |
8.07 |
|
יחס הילוך רביעי: |
6.02 |
יחס הילוך 5: |
4.46 |
|
יחס הילוך 6: |
3.33 |
יחס הילוך 7: |
2.47 |
|
יחס הילוך 8: |
1.81 |
יחס הילוך 9: |
1.35 |
|
יחס הילוך 10: |
1 |
יחס הילוכים 1 לאחור: |
14.24 |
|
יחס הילוכים 2 לאחור: |
3.19 |
משקל תיבת הילוכים |
325 ק"ג |
|
קיבולת שמן |
14.5L |
סוג פעולה: |
ניתן לשלוט על ידי מנוף יחיד או מנוף כפול |
*נוספה תיבת עזר במהירות נמוכה במיוחד (מוצר שפותח באופן עצמאי): המהירות האיטית ביותר היא 3-5מ/דקה, המומנט המרבי הוא 350000*מ'
טריילר דולי ברידג' הנעה עצמיתמערכת נושאת עומס:
(1). הציר מאמץ את פרמטרי ציר הכרייה של XCMG/Pengxiang כדלקמן:
(2). עומס סרן מדורג של סרן הנעה (t): 2*35
(3). יחס מהירות: 10.723, 11.70, 12.87, 14.298, 16.086
(4). מפרט בלמים (מ"מ): 500*240
(5). שיטת התקנת גלגלים: בורג צמיג 12-M24*1.5, קוטר עיגול מגרש: 425
טריילר דולי ברידג' הנעה עצמיתגשר כיוון
זווית היגוי: 33.5 מעלות
עומס סרן מדורג (t): 2*25
המבנה והיתרונות התפקודיים שלטריילר דולי שלנו:
התצוגה הסופית של המוצר
1. הדולי טריילר של המפעל שלנו מאמץ מערכת היגוי לרכב ומערכת בלם אוויר. הקורה, הציר ומערכת ההיגוי מיוצרים כולם על ידי XCMG, וכל החלקים מובטחים להיות חדשים לגמרי עם אבטחת איכות מלאה.
2. המתלה המלא של הרכב יכול להפחית ביעילות את השפעת הכביש על הרכב ועל לוחית הקורה.
3. הציר הוא גשר אינטגרלי מפלדה יצוק עם דיוק בלימה גבוה.
4. לכל הסרנים של הציוד של המפעל שלנו יש בלמים, ומערכת בלמי האוויר של הרכב יכולה להבטיח ביעילות שעדיין יש בלימה כאשר מעגל האוויר פגום.
תגיות פופולריות: נגרר בובת גשר עצמי הנעה, יצרנים, ספקים, מפעל
