נגררים עם צוואר אווז כפול נקראים לעתים קרובות "מתפרקים" מכיוון שיש להם צוואר אווז שניתן לנתק ולהתרחק מהסיפון התחתון של הקרוואן. זה מאפשר לכונן צוואר הגוז הניתן לאבטח בקלות את הציוד שלך ולהעביר אותו בבטחה ליעד הבא.
מיטה נמוכה של צוואר אווז משמשת להובלת מחפרים וציוד בנייה, הובלת מכונות גדולות. ניתן לייצר נגררים 60/80/100/120 טון 2/3/4 סרנים.
מפרט של נגרר 150 טון צוואר אווז נתיק
קיבולת טעינה (T): 50-150T
ציר: 3-קו 6-גשר 13T/16T, FUWA/BPW
שפה: 8.0-20 או 900*22.5
סיכת מתיחה: JOST מותג 2.0 או 3.5 אינץ' (סוג בורג או מרותך)
רגל: מותג JOST
קורת צד: 250 I-beam 10/8/10;
חומר: HG60 פלדה בעלת חוזק גבוה.
פלטפורמה תחתונה: צלחת משובצת בעובי 5 מ"מ
צילינדר הידראולי: מנוע דיזל 12KW עם תחנה הידראולית
ABS: אופציונלי
שסתום: שסתום WABCO
אור: נורת LED (במיוחד לשוק בחו"ל)
צבע: צבע פוליאוריטן, חיי שירות ארוכים, הימנע מחלודה ברכב
תנאי הובלה: הובלה באמצעות מוביל צובר במכולה RORO או 40HQ
היתרונות של נגרר 150 טון צוואר אווז נתיק
המכונה תוכננה במכוון עם גובה פלטפורמה נמוך, מה שהופך אותה למתאימה במיוחד להובלת מטענים מגושמים וכבדים. הפלטפורמה התחתונה לא רק מקלה על טעינה ופריקה של סחורות, אלא גם מפחיתה ביעילות את הצריכה הפיזית ואת עלות הזמן במהלך הפעולה, ומשפרת את יעילות העבודה והבטיחות הכוללת.
מערכת המתלים של הרכב תוכננה ומחוזקה בקפידה על מנת להבטיח יכולת נשיאת עומס גבוהה במיוחד. עיצוב זה לא רק עונה על הצרכים של מטענים כבדים, אלא גם משפר משמעותית את התנגדות הפיתול של הרכב, מה שהופך אותו ליציב בתנאי כביש מורכבים ומשתנים. יחד עם זאת, ייעול המתלים גם משפר מאוד את עמידות הרכב בפני זעזועים והתנגשויות, ויכול להגן ביעילות על בטיחות הסחורה והרכב עצמו גם מול מצבים בלתי צפויים.
תגיות פופולריות: נגרר 150 טון צוואר אווז נתיק, סין יצרנים, ספקים, מפעל נגרר 150 טון צוואר אווז נתיק
