ניתן להפוך את מנשא המכונית לגדלים שונים בהתאם לצרכי הלקוח, קו הייצור שלנו יעשה את העמסת הסיפון הכפול עם מערכת הידראולית לנשיאה עם יחידת 6-8 או יותר עבור מנשא המכונית השלד.
המסגרת מרותכת קרן I, וכל הגוף הוא ריתוך קשת שקוע אוטומטי לחלוטין וריתוך מוגן גז פחמן דו חמצני. לאחר סיום הריתוך, מתבצעת הצפה בזריקות להעלמת מתח הריתוך ושיפור ההדבקה של משטח הצבע, כך שהאיכות תהיה יציבה והמראה יפה יותר.
ניתן לחלק את השלדה העליונה לשניים או שלושה חלקים, וניתן לכוון את הגובה באמצעות מנופי שרשרת ידניים וצילינדרים הידראוליים.
פירוט מוצר





מֵמַד:
אורך כולל: 17,990 מ"מ
רוחב כולל: 2,490 מ"מ
הגדרת פין קינג: 900 מ"מ
מוטת גלגלים: 12,010 מ"מ
מרווח סרנים: 1,300 מ"מ
ציוד ריצה:
מתלה: מתלה כפול ציר מתחת לרכב עם אקולייזר; קפיץ 6 עלים
סרן: שני סרנים בעלי קיבולת של 10,000 ק"ג לכל סרן. מותג: יורק
בלם: מערכת בלמים פניאומטית כפולת קווים, ללא ABS.
בלם חניה: מערכת בלמים קפיציים מסוג 30/30 בכל הסרנים.
גלגל: 6.5-15, גלגל 10 חורים. 8 יחידות תוצרת סין.
צמיג: 8.25R15 8יחידות מישלן
סיכת קינג: 3.5 אינץ' באוהואה, סוג ריתוך
רגל נחיתה: סוג פעולה ידנית עם שני מהירויות עם נעלי חול
חַשׁמַלִי:
מתח: 24 וולט.
קיבול: 7 כיוונים
אור: מנורת סימון קדמית: לבן; מנורת סימון צד: ענבר
מנורה אחורית: אדום; מנורת איתות: ענבר
דירוג משקל מבני:
משקל טרה: 9,600 ק"ג
מטען: 12,000ק"ג
GVWR: 21,600 ק"ג
משקל סיכת קינג: 7,100 ק"ג
משקל סרן: 14,500 ק"ג
מאפיינים מיוחדים:
מבנה: שתי קורות "I" עשויות פלדה עם חוזק תפוקה גבוה, המחוברות באמצעות קורות צולבות. כל מבנה פלדה מרותך.
מערכת הידראולית: סיפונים ניתנים להרמה המופעלים על ידי צילינדרים הידראוליים (סה"כ 8 יחידות). השינוי ההידראולי של Prime Mover יתבצע על ידי THT, אך PTO צריך להיות מסופק על ידי הלקוח.
צביעה: צביעת צבע לפי דרישת הלקוח
אביזרים: 32 יחידות מעצורי צמיגים, 32 יחידות מהדקי צמיגים; רכיבים הידראוליים בטרקטור כולל משאבה 1 יחידות, מיכל שמן 40 ליטר 1 יחידות; צינורות ומחברים הידראוליים ומצמד מהיר בגודל 1/2 אינץ' 2 יחידות (יימסרו בצורה רופפת)
הערה: כל הפרטים שלא צוינו לעיל צריכים לעמוד בתקנות הסיניות.

ניתן לכסות את החלק הקדמי הסגור ביריעת גלי קטנה מחוררת, הצד מכוסה ביריעת גלי קטנה או גלית גלית מנוקבת, והחלק העליון מצויד בסוככים ומוטות. (אופציונלי לפי הלקוחות)
הרכב כולו מחובר עם ארגז כלים, מתלה צמיגים רזרבי ומערכת בלמים בטפטוף לשיפור בטיחות הובלת הרכב.
יתרון המוביל שלנו לרכב:
עיצוב חדשני:
עיצוב מודולרי, באמצעות ניתוח חוזק CAE של הרכב כולו, מרכיבי המפתח העיקריים עשויים מפלדה בעלת חוזק גבוה כדי לשפר את החוזק ולהפחית את המשקל העצמי. מבנה המסבך הכולל יציב, אמין ובעל חוזק גבוה.
אומנות מובחרת:
דיוק חיתוך הלייזר גבוה; למשטח המראה אין קוצים, אין שחיקה, אין פגמים בפער, ואין נקודות ריכוז מתח; אזור ההמסה החם לחיתוך בלייזר קטן, החומר אינו משתנה והקשיחות אינה אובדת.
ריתוך רובוטי אוטומטי:
המשכיות גבוהה, איכות גבוהה ומראה יפה; יכול לעבוד בלי סוף, לא מוגבל על ידי זמן "שינה"; יעילות גבוהה, עוצמת עבודה נמוכה; פחות זיהום, להפחית עיוות מחזור ביניים.
אלקטרופורזה KTL:
תהליך אלקטרופורזה לרכב, חיי צבע של 8-10 שנים, ללא קילוף צבע; אין קצוות ללא מוצא באלקטרופורזה; הגנת הסביבה וללא זיהום.
אביזרי הרכבה:
קל לפירוק, לחסוך זמן, שיעור נוכחות גבוה; יכולת החלפה חזקה, יעילות פירוק והרכבה גבוהה; קל לנזק ולתקן, החלפה ישירה ללא אש; מראה יפה ועמיד לאורך זמן.
זמן אספקה קצר:
עיצוב מודולרי, מוכנה מראש לייצור מודול; קו ייצור אוטומטי לחלוטין לקיצור טקט הייצור; מחזור משלוח קצר ויעילות גבוהה.
עלות תועלת:
הביצועים של הרכב כולו משופרים, חיי השירות של הרכב כולו מתארכים; התחזוקה פחותה, ושיעור הנוכחות ברכב גבוה; עלות המכירה המשנית נחסכת, ושיעור הצלחת היעילות המשנית משופר;

לקוחות עלולים להתבלבל כאשר הם בוחרים את המשאיות מסין, במיוחד כאשר כל המשאיות נראות להם אותו דבר, או כאשר זו הפעם הראשונה שלהם לרכוש את המשאית מהאינטרנט.
המפעל שלנו יכול לעזור לך לבחור את הדגם הנכון מכיוון שאנו היצרן המייצר את פלג הגוף העליון או הסמיטריילרים עבור הסט השלם של המשאית. יש לנו ידע טוב יותר כדי להבין באופן מלא את המפרט של המשאיות וכלי הרכב. לפרטים נוספים, אנא צור איתנו קשר במייל או בוואטסאפ.
זמן הפקה: 35 ימים
שחרור מותאם אישית: 2 ימים
אחרים:
- 3 זוגות נעלי בלמים יינתנו בחינם
- 1 צמיג רזרבי
- ערכת כלי הפעלה
- מטף כיבוי אש
החלקים לעיל ניתנים בחופשיות ללקוחות כאשר מבוצעת הזמנה אלינו.
אחרים:
הנגררים החדשים יעברו שעווה פעמיים לפני המשלוח, כדי להגן עליהם מפני קורוזיה חיצונית.
תגיות פופולריות: מנשא דו סיפון לרכב, יצרנים, ספקים, מפעל, מנשא סיפון כפול בסין






